Μεταφορά Ζήτου

Τα μέρη της μήτρας μεταφοράς σχεδιάζονται γύρω από το μεταβαλλόμενο σχήμα του τεμαχίου εργασίας. Ένα πρώτο σχέδιο μπορεί να καθορίσει το βάθος, ακολουθούμενο από περιορισμό, διαμόρφωση φλάντζας, έλεγχος γραμμής κοπής και διάτρηση οπών. Οι λειτουργίες διαχωρίζονται όταν ο συνδυασμός τους θα περιόριζε τη ροή του υλικού ή θα καθιστούσε το τμήμα δύσκολο να πιάσει. Οι ενδιάμεσες φλάντζες και οι προσωρινές οπές εντοπισμού διατηρούνται μόνο όταν βοηθούν στο χειρισμό ή στην επιθεώρηση. Η διαδρομή της διαδικασίας θα πρέπει επίσης να αφήνει χώρο για τα δάχτυλα μεταφοράς και να αποφεύγει τα σημεία παραλαβής σε κρίσιμες επιφάνειες.

Τα εξαρτήματα της μήτρας μεταφοράς φέρουν διαφορετικά φορτία, επομένως ένας τύπος χάλυβα είναι σπάνια κατάλληλος παντού. Τα ένθετα σχεδίασης χρειάζονται σκληρότητα και γυαλισμένες περιοχές επαφής. Τα ένθετα κοπής χρειάζονται αντοχή στη φθορά και ελεγχόμενο διάκενο. Τα ανταλλακτικά ένθετα μήτρας μεταφοράς μπορούν να μειώσουν τον χρόνο επισκευής σε άκρα υψηλής-φθοράς. Οι άνω και κάτω δομές πρέπει να παραμείνουν άκαμπτες κάτω από φορτία εκτός-που σχηματίζουν το κέντρο, ενώ τα στοιχεία οδήγησης διατηρούν την ευθυγράμμιση καθ' όλη τη διάρκεια της διαδρομής. Οι θέσεις σύσφιξης της μήτρας, τα σημεία ανύψωσης και η ασφαλής πρόσβαση για ρύθμιση θα πρέπει να συμφωνηθούν πριν από τη μηχανική κατεργασία.

Ένα συγκρότημα μήτρας μεταφοράς ελέγχεται σταθμό προς σταθμό κατά τη δοκιμή. Οι μηχανικοί συγκρίνουν τον ενδιάμεσο πίνακα με το μοντέλο διεργασίας και, στη συνέχεια, εξετάζουν τη θέση της οπής, την επιφάνεια ή το προφίλ, τη γραμμή κοπής, το πίσω ελατήριο και τα σημάδια του εργαλείου. Ο χρόνος μεταφοράς ρυθμίζεται μόνο αφού το εξάρτημα τοποθετηθεί σωστά σε κάθε εντοπιστή. Στον τελικό σταθμό, η σταθερή απόρριψη και η απόρριψη σκραπ επαληθεύονται στον προβλεπόμενο κύκλο. Ένας αγωγός από λείο ανάγλυφο φύλλο μπορεί να βοηθήσει το τμήμα να μετακινηθεί καθαρό, ενώ ένας δονητής με πνευματικό κύλινδρο-μπορεί να προστεθεί σε έναν αγωγό θραύσης όπου τείνουν να μαζεύονται οι αποκοπές.