Εξαρτήματα σφράγισης περιβλήματος μπαταρίας

Στα 2,66 mm, η λωρίδα φέρει περισσότερο φορτίο διαμόρφωσης από το λεπτό υλικό καλύμματος, επομένως το πλάτος του φορέα, η αντοχή της γέφυρας και ο σχεδιασμός του πιλότου πρέπει να αξιολογηθούν προσεκτικά. Μια διάταξη εννέα-σταθμών δίνει χώρο για διαχωρισμό των εργασιών κοπής και διαμόρφωσης, ενώ διατηρεί αρκετή ακαμψία της λωρίδας για αξιόπιστη τροφοδοσία. Στα εξαρτήματα σφράγισης περιβλήματος μπαταρίας, οι φαρδιές φλάντζες και οι σχετικές ακμές στεγανοποίησης-μπορεί να παραμορφωθούν εάν το κόψιμο, το τρύπημα και η διαμόρφωση τοποθετηθούν με ακατάλληλη σειρά. Ως εκ τούτου, η αναθεώρηση εργαλείων θα πρέπει να αφορά τη χωρητικότητα της πρέσας, τον έλεγχο γυμνοσάλιαγκας, την ανύψωση της ταινίας και τη δυνατότητα τοπικού περιορισμού πριν από την τελική αποκοπή.

Οι δομές των μπαταριών πρέπει συνήθως να ευθυγραμμίζονται με καλύμματα, εγκάρσια μέλη, βραχίονες ή χαρακτηριστικά στεγανοποίησης. Τα τελειωμένα εξαρτήματα θα πρέπει να αξιολογούνται ως προς την επιπεδότητα, τη θέση της οπής, το προφίλ άκρων και τη σταθερότητα των περιοχών σύνδεσης. Η τουρσί και η λαδωμένη επιφάνεια χρειάζεται επίσης λογικό χειρισμό για τη μείωση του γρατσουνίσματος και της μόλυνσης. Για τη σφράγιση λαμαρίνας αυτοκινήτου, οι έλεγχοι διαστάσεων θα πρέπει να συνδέονται με λειτουργικά δεδομένα αντί για διάσπαρτες μετρήσεις χωρίς πλαίσιο συναρμολόγησης. Τα διαδοχικά δείγματα είναι χρήσιμα για την επιβεβαίωση ότι η θερμότητα, η φθορά του εργαλείου ή η παραλλαγή τροφοδοσίας δεν μετατοπίζουν σταδιακά το αποτέλεσμα.

Πριν από την κατασκευή, οι αγοραστές θα πρέπει να παρέχουν σχέδια ανταλλακτικών, τρισδιάστατα δεδομένα, ανοχές υλικών, ετήσια ζήτηση και τυχόν προβλήματα διαρροής-ή στεγανοποίησης. Η Changdong μπορεί να ελέγξει αυτές τις πληροφορίες για πελάτες που αναζητούν έναν κατασκευαστή εξαρτημάτων σφράγισης περιβλήματος μπαταρίας στην Κίνα. Προγράμματα που απαιτούν προμηθευτή OEM σφράγισης εξαρτημάτων περιβλήματος μπαταρίας θα πρέπει επίσης να διευκρινίζουν τις ποσότητες δειγμάτων, τη μορφή αναφοράς, τη συσκευασία και τις μεθόδους σύνδεσης κατάντη. Όπου τα μεταλλικά πιεστήρια αυτοκινήτων θα συγκολληθούν σε μεγαλύτερο περίβλημα, η στρατηγική του μετρητή και οι συνθήκες στερέωσης θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αναθεώρηση της μήτρας και όχι μετά την ολοκλήρωση του δείγματος.

Επειδή το τυφλό είναι συγκριτικά παχύ και φαρδύ, οι δοκιμές θα πρέπει να παρακολουθούν την αντίσταση τροφοδοσίας, τη συσσώρευση απορριμμάτων και τις αλλαγές διαστάσεων-που σχετίζονται με τη θερμοκρασία. Ένα σύντομο συνεχές τρέξιμο είναι πιο κατατοπιστικό από τα μεμονωμένα δείγματα-που τροφοδοτούνται με το χέρι. Η πρόσβαση στη συντήρηση γύρω από τα κοπτικά ένθετα και τους οδηγούς θα πρέπει να επανεξεταστεί πριν από την τελική αποδοχή, ώστε η τακτική συντήρηση να μην απαιτεί περιττή αποσυναρμολόγηση.